自動車デザイン インテリアと造形(インパネ編)

みなさん、こんにちは!

今日も元気に更新です。

一言で自動車のインテリアといっても、「何って」感じでかね?

車のカテゴリーによって全く違った見方をしますね。

乗用車~バスやトラックまでいろいろです。

ここでは乗用車に限定してお届けしようと思います。

しかし、基本はみな同じですね。

1、インストルメントパネル(通称はインパネとかダッシュといいます)
2、ドアトリム
3、ステアリング(ハンドル)
4、シフト
5、シート(イス)
などが一般的ですね。

実際は、これ以外にも数多くの部品があります。
インテリアを構成する全ての部品点数はざっと数百点はあるでしょう。
数えた事ありませんけどね。大きな部品からスイッチ、ボタンに至まで)

細かな事は、ほっといて先ほど挙げたメインの5部品につて
説明しましょう。

インパネ。
これは、今では多機能でいろいろなものがついていますが、
昔は、至ってシンプル。
スピードメーター、タコメーター(時々)、時計、
ワーニング(警告で燃料計、水温計、など)
ラジオそしてグローブボックス程度ですね。
下の画像を見て下さい。
画像

画像

シンプルですよね。

しかし、最近のインパネは
画像

空調コントロール、オーディオ、ナビなどなど
快適性を高める為に、沢山の機能部品が取り付けられるようになりました。

それも、狭いスペースに、操作性を考慮しながら配位置されます。
その分、でこぼこも増えて、デザインや造形も難しく複雑になってきました。

次回はドアトリムについて説明しようと思います。

お楽しみに、チャオ!
 





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